郑州市出台《关于规范互联网租赁自行车发展的指导意见（试行）》刚满一个月，郑州重点区域共享单车停放情况如何？
11月23日，河南商报记者探访了解到，由于禁停区域的设置，重点区域共享单车乱象得到改观。此外，郑州“过剩”的共享单车目前已清理近半。
11月23日上午，河南商报记者在紫荆山地铁站E口看到，金水区城市综合执法局在这里设置了共享单车投放区，摩拜、ofo、青桔、哈罗单车都有各自的停放区域。
随后，河南商报记者又来到河南省人民医院、河医立交桥、火车站地区，虽然在有些禁停区域内看到几辆共享单车，但之前大范围的共享单车乱象已经不见。
“我们每天都会在河南省人民医院附近巡查，对在禁停区域停放或者乱停乱放的共享单车拍照取证。”金水区城市综合执法局丰产路执法中队副中队长王木斗说，取证信息将会上传至市级共享单车管理平台，下一步，可据此对各共享单车企业进行考核，考核成绩差的将影响在郑州的投放配额。
金水区城市综合执法局执法监督科科长陆民说，为了引导共享单车停放，金水区设置了停放区、禁停区、投放区的牌子，并多次约谈共享单车企业，“如果乱象反弹，我们也会采取执法手段。”
二七区停管中心相关负责人说，他们在河医立交周边设了禁停标志，建立了服务站，可以快速、高效处理过度投放车辆和被损坏的车辆。
10月份，经郑州市城管局统计，测算出郑州市区共享单车容量为38万辆，“过剩”共享单车要逐步清理出郑州。11月23日下午，河南商报记者从郑州市城管局建管处获悉，郑州应清运“过剩”共享单车16.3万辆，截至11月22日，已清运80642辆，清理了49.47%的共享单车，其中清理哈罗单车13284辆、ofo单车60000辆、摩拜单车7358辆，青桔单车未达到配额数量，暂时不需要清运。
作者：河南商报记者 崔文
编辑：河南商报 王凡
来源：河南商报
