近日，国务院印发通知，支持郑州机场利用第五航权，允许外国航空公司承载经郑州至第三国的客货业务。河南人遇到一个崭新的词汇——“第五航权”。
所谓第五航权，通俗地说，即允许国外航空公司开通经停航线，获得在第三国中途经停、上下旅客和装卸货物的许可。开通第五航权后，可以给郑州带来大量国际中转客货流，加速提升“空中丝绸之路”的辐射力和影响力，是极具经济意义的航权。
郑州机场利用第五航权再获国家支持，有其深层原因：“中国开放的大门不会关闭，只会越开越大！”扩大郑州机场航权开放，是开放发展理念的深度践行；省委主要领导高度重视对外开放，带动全省上下在雄浑高亢的“一带一路”建设交响乐中不断奏响河南强音；打造内陆开放高地，河南的自身特色更加彰显，“空中丝绸之路”越飞越广，今年上半年郑州机场客运量增速居全国大型机场首位，货运量增速居全国大型机场第二名，中国(河南)自由贸易试验区以国际多式联运“一单制”等190项改革创新
举措，使无数家入驻企业受益，也为郑州机场进一步利用第五航权打下了坚实基础。
近年来，临空经济、自由贸易、跨境电商、空中丝路……一串串陌生的词汇，日益成为新时代河南人的“流行语”。随着开放步伐越迈越大，河南开放的大词典里会不断融入新词汇。新词汇凸显的是新机遇、新理念，把一个个新词汇融入河南的崭新实践，成为开放河南的新标识。
