诗人韩愈眼中的四月是：“草树知春不久归，百般红紫斗芳菲。”4月3日，我们一行人与瑞风S4 试驾车队领略了香车与美景相结合的风采。与三月的“杏花雨”，“杨柳风”的柔软不同，四月给人的感觉正如我们试驾的红色瑞风s4一样，繁华而热烈。
怪不得连林徽因都感叹“最美人间四月天”，一路上繁花似锦，弱柳扶风，车辆飞驰而过带起一片花雨。此次以“江淮瑞风S4超级之旅@纵擎花海季”为主题的试驾活动制定的路线综合了各种路况，我们从郑州出发前往封丘油菜花海，经历了市区道路+高速+郊区土路，独有度舱内静音设置在怠速时，几乎感觉不到发动机的振动和杂音，在高速路段快速行进中也得到了最大的体现，而路况不稳的乡间土路则展现了瑞风s4的舒适度，自带导航智能准确，是一款性价比较高度入门级车型。
瑞风S4是江淮推出的一款全新小型SUV，也是江淮与大众共线生产的首款SUV，这台车体内蕴含着真正的江淮大众基因，拥有地道纯正的德系血统。“宝瓶口”的造型设计绝对是家族的代表，前脸的中网形状经过了重新设计，使得前脸看上去更加简洁干练，搭配飘逸犀利的前大灯，营造出微妙的东方魅力。4410×1800×1660mm的车身尺寸，2620mm的轴距，以及520L的后备箱空间，堪称越级的空间表现。车身侧面和尾部的设计也与前脸风格一致，整体的视觉效果更显年轻运动。
瑞风S4搭载了1.5T涡轮增压和1.6L自然吸气两款四缸发动机，匹配6MT和CVT两套变速箱。其中1.5T发动机，采用低惯量增压器，提升动力响应快，最大扭矩210N·m，最大功率110Kw。同时，针对手动挡车型，采用行业内最先进的霍尔线性传感器，ECU可根据整车实际工况在线性信号中选取最准确的离合器接合点位置，从而在最恰当的位置给予转速和扭矩补偿，大大提升了整车的起步性能，百公里加速9.8秒。
瑞风S4继瑞风S7超级版之后应用了安+系统，全车高强度钢比例达70%，有着超过4倍自重承压能力，新车同时搭载了TESS爆胎应急安全系统，从应急安全、结构安全、智能安全三个维度来为车主保驾护航，能够在紧急情况下有效保障应急安全。
瑞风S4搭载了最新一代的J-link智聆车联网系统，拥有智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家三大功能，相较于目前主流竞品，其更具有在线海量高清视频、途记实时记录分享、手机APP远程发动机启动、远程开空调、远程监控、声源定位、场景免唤醒、一健紧急救援等多项独具功能。
瑞风S4自去年上市以来，凭借“大众共线”和“大众专家调校”的德系品质，以及超越动力、超越智能、超越安全、超越空间的四大超越价值，深受广大消费者喜爱，今年1-2月份累计销售11593台，其中江淮SUV销售17195台，同比上升7.3%。
了解完配置后车友们最关心的就是价格了吧，本次我们试驾的瑞风S4 1.5T+CVT 售价区间在8.08万-9.88万元，不管是品质，还是价格，都领先同级竞品。