2月23日，学习雷锋纪念日到来之际，中宣部命名了第六批全国岗位学雷锋标兵，郑州市公共交通集团第四运营公司205路车长徐亚平榜上有名。
这位颇具人情味的车长，言辞间春风化雨，所有过往皆在205路公交车的起点与终点间。雷锋所做之事似乎也没有特别大的“动静”，却能让人记住他，徐亚平握紧方向盘，似乎正驰往同一个方向。
在郑州公交界，徐亚平还真是个“腕儿”
徐亚平的知名度有多大？你在205线路上问问乘客，他们会说，205路公交车长，服务最好的那个，你不认识？
为何知名度如此之大？那还要从那句“您好”说起。2001年，郑州公交IC卡自动售票系统启动，售票员在车上的“吆喝”成为过去，除了电子报站，郑州公交集体“无语”。
电子报站虽方便，但总觉得少那么点人情味，徐亚平便决定对每位乘客亲口说一句“您好”。“您好，欢迎乘坐205路！”“小朋友，注意安全！”“老人家，您慢点走。”“抱小孩的同志，请当心！”这几句话，让大家伙儿记住了他。这句话，徐亚平每天要说上几千次。
每当进站，徐亚平总是把车门对准老人，尽量不让老人多走一步。看到行动不方便的老人，他立即下车搀扶，甚至背乘客上车。
为了乘客在乘车时更舒心，他总是提前一个多小时赶到单位。在出车前的这段时间里，他要把车里车外，都擦得干干净净。
旁人擦车，大抵是外车身，内地板，窗玻璃，这“三大件”擦完，就意味着收工。可徐亚平不这么干，每个车座位、上下车门台阶、驾驶室周边，一个都不能少。
还有别人“够不着”的地方：他的窗框缝没有灰尘，他的后厢板（最后一排座位后，明眼看不到）从来干净，甚至车轮毂内侧都要纤尘不染。
随着公交运营的发展，徐亚平对自己提出了更高的要求。他不仅对本线路的沿途换乘和地理情况了如指掌，而且利用业余时间，熟悉其它线路的倒乘和经过的各大商场，做到对乘客有问必答、有求必应，被乘客誉为“活地图”。
这样的服务徐亚平坚持了19年，乘客们的亲切称呼他为“老人的拐杖、盲人的眼睛、外地人的向导”。
疫情期间，徐亚平志愿服务队又派上用场了！
除了做好本职工作，徐亚平的大部分业余时间都用在了参加志愿服务活动上，2017年3月5日，郑州公交四公司以徐亚平的名字冠名了“郑州公交徐亚平志愿服务队”。
志愿服务队成立以来，经常穿梭于大街小巷，进站台咨询、引导排队，福利院慰问孤寡老人，“能帮一把就帮一把”是徐亚平经常挂在嘴边的一句话。
2020年，一场突如其来的新冠肺炎打破了人们平静的生活，在抗疫特殊时期，徐亚平冲在抗疫一线。他带领“疫情防控志愿服务”小分队，开始了一场抗击疫情的爱心接力赛——用公交车作为运输车给医院运送水果。
2020年1月30日下午2点，公交“疫情防控志愿服务”小分队的成员们来到东四环汉风路集合，他们统一佩戴口罩，对车厢进行无死角的消毒后，驾驶着公交车前往郑州万邦水果市场。
因为是紧急支援服务，当公交车抵达万邦仓库，已经是下午3点左右，而接下来大家还要将8吨水果装上两辆公交车，为了赶在天黑之前将水果运送到医院，小分队的成员们化身“搬运工”，将8吨货物整齐的装在了两辆公交车上，一时间一股浓郁的苹果香味萦绕在整个车厢。
当水果集装箱装卸到位后，成员们又载车前往河南省人民医院和胸科医院，全力支持抗击新冠肺炎疫情。
解决滞销，徐亚平冲在前头
疫情过后，瓜果蔬菜销售受到冲击，陷入滞销境地。为了帮赵甜（化名）解决桃子滞销问题，2020年6月17日，郑州公交徐亚平志愿队志愿者们冒着倾盆大雨帮助她采摘已经成熟的桃子。
由于前往桃林的路大车进不去，加上大雨，出桃林的唯一一条小路被积水淹没，志愿者要骑着农用三轮车往返近一公里的“水泥”路，途中还要通过没膝深的积水路段短短一上午，1000多斤桃子被志愿者采摘、分装完毕，并整齐摆放在公交车里，桃子滞销问题成功解决。
此外，中牟县郑庄村的番茄销售也受到影响，在那里，每年靠上门采摘收购来消化番茄，今年因为疫情几乎无人过问，因而造成滞销。
得知这一消息，郑州公交徐亚平志愿服务队爱心接龙、上门采摘，为郑庄村菜农铺就了一条希望之路。
“86线路200斤”、“122线路300斤”、“B17线路150斤”……2月1日上午，郑志愿服务队拿着公交第四运营公司四车队9个调度点17条线路的收购订单，驱车来到郑庄村上门购买村民们滞销的番茄。
徐亚平回忆，“我们到大棚时，番茄都熟练，更有熟透的番茄掉在地上，看着真是心疼”。志愿队的参与成功解决了番茄滞销问题，菜农们十分感激。
郑庄村菜农郑欢（化名）表示，“春节马上就要到了，尽管今年番茄的价格比较低，但若销售不出去，只能眼睁睁地看着番茄烂在地里，这一年的心血就白费了。”
劳模工作室“老带新”
与徐亚平志愿者服务队一同成立的还有“劳模创新工作室”，以全国劳模205路公交车长徐亚平的名字命名。劳模工作室下设两个小组，小组成员由荣获省、市级先进模范的一线公交车长组成。
在劳模创新工作室内，有专门针对安全行车制作的道路模型。每当有新人入职，工作室成员都会组织专门的培训，模拟道路行车，讲解行车注意事项，传授行车经验。除此之外，徐亚平还采取现场教学，在车厢内手把手传授服务经验和技巧。
“有了这个工作室，新人就可以更加直观的了解他们所跑的线路，从而更好地为乘客服务，也可以将雷锋精神传承下去。”徐亚平说。
徐亚平深爱着公交车司机这个职业，他说，“每当坐在驾驶员的位置，立马就会精神饱满，开开心心进入工作状态。我会想，今天会遇到怎样的乘客，他们身上又会有着什么样的故事……只要握上方向盘，我心里就乐滋滋的。”今年，他又获得一项新的荣誉：“全国岗位学雷锋标兵”，在工作岗位上的这份坚持，也在不断延续。（编辑 吉倩倩）