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5号线沿线公交调整首日 有人点赞有人怀念

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-05-27  浏览次数:10366
核心提示:昨日起,地铁5号线沿线公交线网开始优化调整,其中撤停B6等12条线路,优化B1等11条线路,新开B301和6条社区接驳巴士,并对25条线路的运行时间进行了延长。
昨日起,地铁5号线沿线公交线网开始优化调整,其中撤停B6等12条线路,优化B1等11条线路,新开B301和6条社区接驳巴士,并对25条线路的运行时间进行了延长。调整首日,乘客感受如何?记者进行了实地采访。

【点赞】
“方便,省时”“上下班更加方便”




“终于不用倒车了,上班有直达车我盼望了好久啦。”坐在优化后的B19路公交上,乘客李梦秋显得有些激动。她告诉记者,她家住在三全路渠东路口附近,以前每天上班要先坐219路,然后换B19路。如今,坐B19路就可以直达。“方便,省时,是我最深刻的感受。我要为这种便民行为点个赞!”

对于明天将要开通的社区接驳巴士S178路,家住汝河路西三环附近的王先生怀有更多期待。“S178路开通后,从家门口就可以坐车到后河芦或桐淮站换乘地铁5号线到单位,上下班会更加方便。”

【怀念】
“坐了15年的公交停了,心里真的不舍得”

除了线路优化带来的方便,记者也感受到乘客对一些撤销线路的不舍。

30路公交开通于2004年4月26日。开通伊始,特别从各条线路上抽调了综合素质过硬的38名退伍兵车长,打造郑州第一条“退伍兵”线路。车长们凭借着过硬的驾驶技能和细心周到的服务,很快就在乘客中培养了一大批忠实的“粉丝”。


听说30路要撤停,25日上午,一些乘客拎着水果来到中原路西三环桥下30路调度室,和车长们一起回忆15年来在30路公交车上结下的点滴情谊。“原来经常带着孙子乘坐30路去郑州动物园,这突然说要停运了,心里真的不舍得。”

不舍之情,同样弥漫在河南工业大学大二学生小欣的心中。

B1路从桐柏路、航海路快速公交走廊调整至秦岭路、长江路快速公交走廊,同时,B6路、B601路进行撤停。为此,小欣在25日下午专门赶到郑州快速公交公司电厂路公交站,提出想要收藏B1路、B6路等相关线路的“退役”车厢站序表并为BRT车辆拍照的请求,希望能够以这样的方式来个告别。

作者:郑报全媒体记者 张华 通讯员 罗伟华 文/图
编辑:河南商报 苏正豪
来源:郑州晚报数字报

 
 
 

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