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滴滴顺风车下线325天后:上线时间表未定,重要原因是安全问题

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-07-19  浏览次数:12834
核心提示:7月18日,滴滴顺风车下线325天之后,滴滴首次公布了整改期间的阶段性安全产品方案。滴滴顺风车共迭代了12个版本,优化了226项功能。但是,滴滴顺风车业务暂无上线时间表。一年之间,面对嘀嗒、高德、哈啰纷纷上线顺风车,滴滴表示,顺风车不上线依然是担心安

7月18日,滴滴顺风车下线325天之后,滴滴首次公布了整改期间的阶段性安全产品方案。滴滴顺风车共迭代了12个版本,优化了226项功能。

但是,滴滴顺风车业务暂无上线时间表。一年之间,面对嘀嗒、高德、哈啰纷纷上线顺风车,滴滴表示,顺风车不上线依然是担心安全问题。但其欢迎其他公司加入,说明顺风车是有价值的,并表示可以联合企业共同建设顺风车行业标准。

下线325天 滴滴公布顺风车迭代12个版本

7月18日,滴滴顺风车媒体见面日。

北京恒通国际创新园C8栋MeePark,一间面积并不大的阶梯会议室内,满满地坐着来自全国各地的媒体。滴滴出行创始人兼CEO程维、滴滴出行总裁柳青等参加见面会的管理团队,都只是在会议室的一侧站成一溜。

 
 
柳青

这是滴滴顺风车在下线325天之后,滴滴首次向媒体公开顺风车安全产品的整改方案。

滴滴顺风车总经理张瑞披露了顺风车安全能力全景图,整合了包括准入门槛、行前预防、行中保护、行后处置四大模块的上百个安全功能和策略,共迭代12个版本,优化了226项功能。

新的顺风车产品方案,将聚焦“保证真正顺路行程“、“保证真实身份核验”、“全程安心保障”三个方向,以行业最高标准打造安全体系。

为了“保证真正顺路行程“,顺风车会永久下线用户真实头像、性别等个人隐私信息,实现去社交化,并限制车主接单次数、去掉附近选单功能、增加车主常用路线设置,确保无法随机挑单 , 回归顺风车本质。

“保证真实身份核验”方面,在原有的实名认证基础上,在提交身份资料时以视频动态的形式采集,进一步提高准入门槛,并接单多个环节要求人脸识别,尽最大可能确保本人接单。同时提出了“信息核验卡”功能,司乘双方在乘车前再次验证对方身份。

顺风车APP内也可实现110报警、行程分享、路线偏移提醒等守护功能,形成“全程安心保障”。同时,滴滴顺风车还将为用户每次行程免费提供最高120万/人保额的驾乘人员意外险。

顺风车上线仍无时间表 安全依然是最大的担心

不过,这样严格保证安全的代价,却可能会一定程度上牺牲用户体验。

“为了保证安全第一,我们要务必保证顺路,要求必须设置常用路线,一天要限制接单次数,车主注册、接单、出车前要进行多次人脸识别,还有各种限制条件。”柳青说,这些条件都满足后,滴滴有可能在做一款最难用的顺风车产品。

因此,柳青坦言,“其实之前顺风车每天服务100万到200万人,滴滴每天服务2000万到3000万人,顺风车只占5%到10%,为了这个业务我们要不要承担这么大的风险,这些问题在团队内部都是有很大争议的。而且,就算做成了最难用的产品,也不一定能100%让他安全。”

安全也是滴滴顺风车现在并没有上线时间表的重要原因。这次滴滴顺风车媒体见面会,管理团队也是“带着非常诚恳的交流心态来和大家交流,希望得到更多宝贵的意见。”

“我们深刻的意识到,出行最重要的前提就是安全,因为出行背后承载的不是信息,不是货物,而是生命。“程维表示,这一年时间思考最多的就是责任,这一年滴滴做了很多的努力,不仅是顺风车,而是对滴滴所有的产品,“我们内心的标准就是可以放心让我们的家人使用。”

 
 
程维

顺风车有用户需求,也有社会价值

滴滴顺风车什么时候上线?面对顺风车市场嘀嗒、高德、哈啰等入局者,滴滴有没有感觉到压力?

滴滴顺风车总经理张瑞在回答河南商报记者上述提问时表示,虽然滴滴计划顺风车上线之初要选择白天、市区内线路来尝试,但上线确实没有时间表。

“顺风车行业这么多企业进入竞争,滴滴肯定有压力的。“张瑞说,但他感觉这是一件好事。

有这么多企业愿意来做顺风车,说明顺风车有用户需求,也有社会价值。而且,顺风车这个行业并没有明确的标准,这么多企业进入可以推动行业标准的形成,毕竟,一个行业想要长期良好的发展,标准必不可少。

作者: 河南商报记者 陈薇 实习生 赵亮
编辑:编辑 华丽娟 实习编辑 马千惠
来源:河南商报



 
 
 

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