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率先为郑州共享单车“瘦身”,哈啰已回收4万辆单车

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-11-26  浏览次数:8607
核心提示:推动城市精细化管理,让你我出行更加畅通,不少共享单车企业响应号召,开启“瘦身计划”。
 
河南商报首席记者 杨桂芳

推动城市精细化管理,让你我出行更加畅通,已有共享单车企业响应号召,开启“瘦身计划”。

哈啰在郑已回收4万辆单车

河南商报记者了解到,近日,哈啰单车率先推出共享单车郑州“瘦身计划”,并已回收4万辆共享单车。

就在11月22日上午,哈啰单车运维人员将千余辆哈啰单车清理干净后,一辆辆整理好装上大货车,这些车将转移到共享单车缺乏的城市。

据悉,作为交通体系的“毛细血管”,共享单车的出现方便了市民的出行生活,打通了“最后一公里”。但伴随着便利的同时,也出现了共享单车乱停乱放、堆积、大量占用公共资源等问题,针对共享单车的规范管理,郑州市相关部门提出,各共享单车品牌要对投放车辆数进行管控,做到规范有序运营。

被“瘦身”车辆将“车尽其用”

这些车将去往何方?据哈啰出行郑州相关负责人介绍,一部分车辆将向其他有需求的省份转移,以满足当地居民的需求;另一部分将报废处理,针对维修不了的车辆将拆除零件,实施环保回收。

“很多人会担心企业减少了车辆,是不是运营会受到影响。我们倒觉得,盲目追求车辆数的运营方式是不可持续的,对市场和城市治理会产生负面作用,共享单车的发展必然会回归于理性的高质量发展。”该负责人说,“从目前减量增效的情况来看,单车使用率反而提升了,后期我们也会通过提升和改善服务质量来吸引用户,而不是一味增加车辆数。我们愿意接受政府、社会和媒体的监督,在共建共治共享的环境下,共同建设美丽郑州。”

同时,对于市民反映商业圈、地铁站点、高校周边等单车乱象及严重堆积问题,该单车企业表示,将严格按照管理部门要求,进行科学、有效调度,并将进一步深耕精细化管理,做到规范有序运营,严格控制车辆投放数,在更好服务市民骑行同时不给城市治理增加负担。


编辑:杨桂芳
统筹:赵强

 
 
 

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